Lombardi SA

Titel	Description	Order
Flusswasserkraftwerke Dietikon, Schweiz		1
Metro Turin - Linie 1, Abschnitt Lingotto-Bengasi, Italien		2
Cerro del Aguila, Peru		3
Brandtest in einem Strassentunnel in Österreich		4
Gotthard-Basistunnel, Schweiz		5
Galgenbucktunnel		6
Dr. Ing. Giovanni Lombardi (1926 - 2017)	Gründer und Ehrenpräsident der Lombardi Gruppe	7

Indiens grösste Hydroschild-TBM nimmt den Betrieb auf

Die TBM “Mavala” wurde am 11. Januar 2021 unter der Schirmherrschaft und Anwesenheit des Ministerpräsidenten von Maharashtra, dessen Hauptstadt Mumbai ist, in Betrieb genommen. Lombardi hat den Tunnel projektiert und in Zusammenarbeit mit dem Unternehmer und dem Hersteller definiert und kalibriert.

Erste eidgenössische Expertin für Talsperren in der Schweiz

Lombardi freut sich, die erste eidgenössische Expertin der Schweiz für Talsperren zu ihren Mitarbeitern zählen zu dürfen.

Betrieb des Brüsseler Strassennetzes

Für den Zeitraum 2021-2025 hat Lombardi den Zuschlag für das Management des Betriebs der regionalen Strassen und Tunnel in Brüssel erhalten.

News

ID	Titel	Textkörper	Anfangsdatum	Läuft ab
61	Indiens grösste Hydroschild-TBM nimmt den Betrieb auf	Januar 2021: Die Stadtverwaltung von Mumbai (MCGM – Municipal Corporation of Greater Mumbai) hat das städtische Strassennetz um eine Umfahrungsstrasse am Meer erweitert, einschliesslich der bestehenden Bandra-Worli Sea-Link Brücke über die Mahim Bucht. Diese neue Strecke, die Küstenstrasse von Mumbai (Mumbai Coastal Road) ist 30 km lang, verläuft grösstenteils auf Brücken und wird am Südende durch einen ca. 4 km langen Tunnel abgeschlossen. Dieser verbindet die Worli-Kreuzung mit dem Marine Drive, der auch als „Princess Necklace“ (Prinzessinnenkette) bekannt ist, in Richtung Nariman Point in der Nähe des berühmten Monuments „Gateway of India“. Die Auslegung des Tunnels wurde von Larsen & Toubro, dem für die Realisierung ausgewählten Unternehmen und grössten Bauunternehmen Indiens, an die Lombardi Gruppe vergeben. Nach einjähriger Planung und Abschluss der Vorarbeiten wurde im vergangenen Dezember die grösste Hydroschild-TBM Indiens in den Startschacht (und zukünftiger Standort der Ausfahrtrampe) abgesenkt. Die TBM „Mavala“ wurde am 11. Januar 2021 unter der Schirmherrschaft und Anwesenheit des Ministerpräsidenten des Bundesstaates Maharashtra, dessen Hauptstadt Mumbai ist, in Betrieb genommen. Die TBM wurde von China Railway Construction Heavy Industry Co. Ltd. (CRCHI) konstruiert gemäss den Designvorgaben, die Lombardi mit dem Unternehmer und dem Hersteller definiert und kalibriert hat. Die TBM hat den derzeit grössten Durchmesser in Indien (12.19 m) und ermöglicht den Einbau von 35 cm dicken vorfabrizierten Tübbingen gemäss der sogenannten „Universalgeometrie“. Auf der Sohle werden in einem vorgefertigten Element alle Kanäle, technischen Leitungen und die Verkabelung für die Belüftung, die Beleuchtung, die Erfassung und die Tunnelsteuerung untergebracht. Die Lombardi Gruppe ist mit ihrer Niederlassung in Delhi, dem Hauptsitz in der Schweiz und in Zusammenarbeit mit der italienischen Niederlassung an dem Projekt beteiligt und entwickelte das Bauprojekt des Tunnels und der Nebenarbeiten (Querschläge und Technikgebäude für Steuerung und Transformator/Versorgung) und die Planung der BSA-Systeme sowie des kompletten SCADA-Systems (Supervisory Control And Data Acquisition) für die Betriebsführung und -steuerung sowie im Falle eines Unfalls oder der Wartung. Brandunfälle mit einer Brandentwicklung bis zu 100 MW Feuerleistung (schwerer LKW mit hohem Brandpotenzial gemäss der Rijkswaterstaat-Kurve) wurden mit 3D-CFD-Modellierung (Computational Fluid Dynamics) simuliert, um die Effizienz und die Dimensionierung des Lüftungssystems (Saccardo-Sysem) zu definieren.	09.02.2021	09.02.2022
62	Erste eidgenössische Expertin für Talsperren in der Schweiz	Lombardi freut sich, die erste eidgenössische Expertin der Schweiz für Talsperren zu ihren Mitarbeitern zählen zu dürfen. Frau Fern wurde zur Ingenieurbau-Expertin für die von der Groupe E betriebenen Staumauer Lessoc im Kanton Freiburg ernannt. Sie ist nicht nur die erste Frau, sondern mit 32 Jahren auch die jüngste Expertin, die diese Position in der Schweiz innehat.	09.02.2021	09.02.2022
63	Betrieb des Brüsseler Strassennetzes	Seit 2015 ist Lombardi für den Betrieb des Brüsseler Strassennetzes verantwortlich. Dieses hochfrequentierte Netz (500‘000 Fahrzeuge pro Tag) umfasst 350 km städtische Strassen, 15 km Autobahn und 13 km Tunnels. Diese fruchtbare Zusammenarbeit mit der Region Brüssel-Hautstadt wurde in einem Medienkontext initiiert, der ein besseres Management der Mobilität und der Brüsseler Tunnel forderte. In den kommenden Jahren sind viele Herausforderungen zu bewältigen. Derzeit erweitert das Team seinen Horizont in Richtung integriertes und Echtzeit-Mobilitätsmanagement, entwickelt dabei sein Wissen im Bereich des intelligenten Verkehrs und vertieft seine Verbindungen zu den anderen Akteuren der Brüsseler Mobilität. Dies manifestiert sich insbesondere in der Schaffung von Partnerschaften mit dem öffentlichen Verkehrsbetrieb und den Rettungsdiensten.	09.02.2021	09.02.2022

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Job opportunities

Titel	Job definition	Ort	E-Mail-Adresse des Kontakts
Ingénieur(e) diplômé(e) EPF, HES en géotechnique 80-100% - (m/f) - Fribourg	Ingénieur(e) diplômé(e) EPF, HES en géotechnique 80-100% - (m/f)	Fribourg	Si vous avez les qualifications requises et que cette offre vous intéresse, nous vous prions d’envoyer votre candidature complète à [email protected]
Chef de Projet Génie Civil Structures en CDI - Chef de Projet Génie Civil, France - Lyon	Chef de Projet Génie Civil (100%)	Lyon - France	[email protected]
Civil Engineer specialized in tunnelling and TBMs, Bellinzona-Giubiasco	Civil Engineer specialized in tunnelling and TBMs (80-100%)	Bellinzona-Giubiasco	Interested parties are requested to send their application to our HR Department: [email protected]

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