Lombardi SA - Home

	Título	Description	Image	Order
	Doctor Ing. Giovanni Lombardi (1926 - 2017)	Fundador y Presidente Honorario del grupo Lombardi		1
	Línea 1 del Metro de Turín, tramo Lingotto-Bengasi, Italia			2
	Cerro del Águila, Perú			3
	Test de seguridad contra incendios en un túnel de carretera en Austria			4
	Túnel de base del San Gotardo, Suiza			5
	Túnel Galgenbuck			6

Puesta en servicio del túnel de Galgenbuck (Suiza)

El Galgenbucktunnel se abrió al tráfico el 6 de diciembre de 2019, según la estimación de costes y plazos previstos. Desde 2010, Lombardi se encuentra involucrado en el diseño y la dirección de obra para la construcción del Galgenbucktunnel, formando parte de un consorcio de ingeniería.

Novedad : Lombardi SA en el eje norte-sur

A principios del nuevo año 2020, Lombardi SA ha trasladado su sede principal a su nueva ubicación en Ticino.

Con la nueva ubicación en Bellinzona-Giubiasco, nos trasladamos al eje norte-sur y estamos más cerca de nuestros clientes y asociados.

Esperamos poder dar la bienvenida a todos nuestros clientes y asociados en nuestra nueva sede a partir de enero de 2020.

Herramienta de evaluación de riesgos LoRis 2.0 validada según la directiva suiza OFROU 89005

LoRis es una herramienta de evaluación de riesgos desarrollada internamente para túneles de carretera que permite investigaciones en profundidad de las medidas de mitigación de riesgos. El instrumento ha sido diseñado específicamente para identificar medidas rentables para túneles existentes y de nueva construcción.

News

	ID	Título	Cuerpo	Fecha de inicio	Expira
	50	Novedad : Lombardi SA en el eje norte-sur	A principios del nuevo año 2020, Lombardi SA ha trasladado su sede principal a su nueva ubicación en Ticino. Nos mudamos a un edificio de oficinas con el estándar de energía Minergie 5plus justo al lado de la estación de trenes de Bellinzuona-Giubiasco, lo que supone una contribución importante a la sostenibilidad. El nuevo edificio proporciona aproximadamente 160 puestos de trabajo para nuestro personal. Con la nueva ubicación cerca de Bellinzona, nos trasladamos al eje norte-sur y estamos más cerca de nuestros clientes y asociados. Esperamos poder dar la bienvenida a todos nuestros clientes y asociados en nuestra nueva sede a partir de enero de 2020. Nuestra nueva dirección desde el 2020: Via del Tiglio 2, C. P 934 6512 Bellinzona-Giubiasco, Suiza.	06/01/2020	06/01/2021
	49	Puesta en servicio del túnel de Galgenbuck (Suiza)	El Galgenbucktunnel se abrió al tráfico el 6 de diciembre de 2019, según la estimación de costes y plazos previstos. Desde 2010, Lombardi se encuentra involucrado en el diseño y la dirección de obra para la construcción del Galgenbucktunnel, formando parte de un consorcio de ingeniería. El túnel fue excavado en condiciones geológicas muy heterogéneas y variables. El cruce con el Charlottenfelstunnel que forma parte de la Deutsche Bahn (DB) se realizó con una distancia mínima de aproximadamente 5,5 m. La mayor sección de excavación, ubicada en el nicho de emergencia a mitad del túnel, es de 230 m2. Agradecemos al cliente, a nuestro socio de ingeniería y a todas las empresas participantes por la buena cooperación. Igualmente, nos sentimos especialmente satisfechos de que no hayamos tenido ningún accidente significativo de trabajo en los últimos 7 años.	10/12/2019	10/12/2020
	47	Herramienta de evaluación de riesgos LoRis 2.0 validada según la directiva suiza OFROU 89005	Junio 2019: Nos interesa reducir el riesgo y proporcionar un alto nivel de seguridad para los usuarios de túneles. Las directrices suizas OFROU 19004 y 89005 definen una metodología de evaluación cuantitativa que describe el método de análisis de riesgos en el proceso de toma de decisiones y la evaluación de las medidas para lograr una mayor seguridad en los túneles de la red vial nacional. Esta metodología se ha implementado en LoRis, una herramienta desarrollada internamente que facilita la investigación de riesgos y proporciona informaciones sobre medidas rentables para túneles nuevos y existentes. LoRis se basa en una red Bayesiana, un modelo probabilístico, que calcula el riesgo individual y las curvas FN relevantes para las víctimas y los heridos. El enfoque científico básico toma informaciones cuantitativas sobre eventos y procesa las consecuencias utilizando funciones matemáticas y simulaciones CFD. La metodología es aplicable a túneles de más de 300 m, abiertos a vehículos normales, vehículos pesados y mercancías peligrosas. La herramienta está en continuo desarrollo, siguiendo la tendencia estadística de las tarifas básicas, lista para usar los principios y perspectivas más recientes de la comunidad de investigación en las carreteras.	01/07/2019	01/07/2020

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Job opportunities

	Título	Job definition	Ubicación	Dirección de correo electrónico del contacto
	Teamleiter (w/m) für den Bereich Inspektionen (80-100%), Bellinzona-Giubiasco	einen Teamleiter für den Bereich Inspektionen	Bellinzona-Giubiasco, Switzerland	[email protected]
	Executive Assistant to Group Management and to the coordination of activities in India (100%), Giubiasco (Switzerland)	Executive Assistant to Group Management and to the coordination of activities in India (100%)	Giubiasco (Switzerland)	[email protected]
	Engineer specialized in Hydro Mechanical and Electro-mechanical engineering for Hydropower Schemes (permanent position), Milano (Italy) / Giubiasco (Switzerland)	An engineer specialized in Hydro Mechanical and Electro-mechanical engineering for Hydropower Schemes (permanent position).	Milano (Italy) / Giubiasco (Switzerland)	[email protected]

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