Métro Alger Ligne 1 Lot 1 Extension A

Le tracé de l'extension de la ligne 1 du métro d'Alger s'étend sur une longueur d'env. 1,8 km dans des zones urbaines densément peuplées et construites. Le long du tracé il y a trois stations avec leurs entrées depuis la surface. En raison de la présence d'importants vestiges archéologiques, l'excavation des stations, initialement prévue à ciel ouvert, a été réalisée entièrement en souterrain. Les importantes dimensions de ces travaux, atteignant dans un cas 25 m de largeur, 20-25 m de hauteur et jusqu'à 200 m de longueur, ont imposé des solutions de projet et d'exécution particulières. Le tunnel de transit normal est monotube, bidirectionnel et à deux voies. En direction sud le tunnel se relie à la ligne métropolitaine existante, tandis qu'en direction nord le même est temporairement tronqué en prévision de la future extension de la ligne. La géologie se compose principalement de gneiss et séricitiques, avec des intrusions, même de taille considérable de calcaire siliceux. Ces deux unités peuvent se présenter fortement altérées près de la surface et de toute façon nettement tectonisées, en raison de l'activité sismique élevée de la zone. Dans ce cadre géologique s'insèrent des interventions profondes anthropomorphes, comme les puits et les galeries. La Lombardi SA a participé en tant que soutien technique à la Direction de projet - confiée à l'étude DESSAU de Laval, Canada - comme expert en tunnels.
Country
Algérie
Reference location
Alger
Final client
EMA Entreprise du Métro d'Alger
Is Consortium
False
Start of works date
1/1/2011
End of works date
12/31/2015
Start of services date
1/1/2011
End of services date
12/31/2015
Services
Expertises; Support au client